スマアシ故障表示の消し方！ダイハツのルーミーやタントの対処法

アフィリエイト広告を使用しています。

「スマアシ故障表示が出たけれど、どう対応すればいいのか分からない」

と困っている方も多いのではないでしょうか。

スマートアシスト（スマアシ）はダイハツ車に搭載される安全運転支援システムで、センサーやカメラを使って走行中のリスクを低減します。

しかし、時にシステム異常やバッテリーの低下、センサーの汚れなどが原因で故障表示が出ることがあります。

本記事では、スマアシ故障表示の消し方を詳しく解説し、トラブル解消の手順や修理費用の目安についても紹介します。

システムトラブルでお困りの方はぜひ参考にしてください。

⇒【公式】どんな車でも0円以上買取保証！カーネクストの無料査定を見てみる

スマアシ故障表示の消し方のポイント

ダイハツのスマートアシスト（スマアシ）システムが故障していると表示された場合、まずはパニックにならずに落ち着いて対応することが重要です。

スマアシの故障表示が出たときの消し方を具体的に説明します。

スマアシの故障表示は、主に以下の原因で発生することがあります。

たとえば、バッテリーが弱っていると、スマアシの正確な機能が保たれず、故障表示が出ることがあります。

表示を消すためにはまず、バッテリーの電圧をチェックすることが有効です。

バッテリーが原因でない場合は、次にセンサーの汚れや障害物がないかを確認しましょう。

カメラやセンサーが何かによって覆われていると、システムが正常に機能しないため、清掃するだけで問題が解消することもあります。

ヒロシ

もし、これらの簡単な対処で表示が消えない場合は、専門のディーラーまたは整備工場での診断が必要です。

専門家による診断を受けることで、故障の正確な原因が特定され、適切な修理が行われます。

ただし、ディーラーに持ち込む前に、一度エンジンを再起動することで解決する場合もあるため、試してみる価値はあります。

あわせて読みたい↓

最後に、スマアシの故障表示が出た場合は、システムが停止している可能性があるため、安全運転には特に注意が必要です。

故障表示が出ている間は、スマートアシスト機能に依存せず、自己の判断で安全に運転を続けるようにしましょう。

タントのスマートアシスト解除方法

ダイハツ・タントに搭載されているスマートアシスト（スマアシ）システムは、安全運転を支援するための機能ですが、必要に応じてこのシステムを解除する方法を説明します。

スマートアシストを解除することは、一時的にシステムを停止させ、手動で車をコントロールしたい場合に役立ちます。

スマアシ解除の手順

1. 専用スイッチを見つける 運転席周辺（ダッシュボードやステアリングの近く）にある、「スマアシOFF」などのラベルが付いた専用ボタンを確認します。
2. スイッチを押す ボタンを押して、スマートアシストのシステムを解除します。
3. オフになったことを確認する ダッシュボードのインジケーターライトの表示が変わり、システムがオフになったことを確認します。

スマートアシストを解除するための一般的な手順は、運転席の近くにある専用のスイッチを利用することです。

タントの場合、通常、ダッシュボードやステアリング列の近くに「スマアシOFF」または類似のラベルが付いたボタンが配置されています。

このボタンを押すことで、スマートアシストシステムは一時的に解除されます。

ボタンを押すと、通常はダッシュボード上のインジケーターライトが変わり、システムがオフになったことを運転手に知らせます。

注意点

この解除は一時的なものであり、エンジンを再起動すると、スマートアシストはデフォルトで再び作動する設定になっている場合が多いです。

それでは、もしスマートアシストのシステムを常にオフに設定したい場合はどうすればよいでしょうか？

このような設定は通常、車の設定メニューから変更可能ですが、具体的な操作方法や設定はモデルや年式によって異なる場合があるため、オーナーズマニュアルを参照するか、ディーラーに直接問い合わせることをお勧めします。

この操作を行う際には、スマートアシストが提供する安全機能が停止することを意識し、その分、運転にはさらに注意が必要になるという点に留意してください。

スマートアシスト故障対応策：ルーミーの場合

ルーミーに搭載されているスマートアシストシステムが故障表示を出した場合の対応策を解説します。

スマートアシストは事故を未然に防ぐための機能ですが、故障が発生するとその安全機能が働かなくなることがあるため、早急な対処が求められます。

対応策①：エンジンを停止させシステムのリセットをする

最初に行うべきことは、システムのリセットを試みることです。

エンジンを完全に停止させてから、数分間待って再び起動することで、システムのエラーがリセットされ、一時的な問題が解消される可能性があります。この方法で故障表示が消えない場合は、さらに詳細なチェックが必要です。

対応策②：センサーやカメラに異物が付いていないか確認する

次にセンサーやカメラの確認を行います。

スマートアシストのセンサー部分に汚れや異物が付着している場合、それが原因で正常に機能しないことがあります。

センサーやカメラが外部から見て明らかに汚れている場合は、柔らかい布で優しく拭き取ります。

上記の方法で問題が解決しない場合、車両をディーラーに持ち込んで専門的な診断を受けることが重要です。

専門の技術者による診断を通じて、故障の根本的な原因を特定し、適切な修理や部品の交換を行うことができます。

スマートアシスト故障の原因

スマートアシストシステムが故障する原因はいくつかありますが、ここでは最も一般的なものを解説します。

主な原因は以下の3つです。

• センサーの汚れもしくは障害物がある
• 電子部品の故障
• ソフトウェアのバグや更新の失敗

まず、センサーの汚れや障害物が原因で故障が発生することがあります。

センサーやカメラが汚れやほこり、雪や氷で覆われてしまうと、正確な情報を読み取ることができなくなります。

これにより、システムは誤った警告を発したり、完全に機能を停止したりすることがあります。

次に、電子部品の故障も一般的な原因です。

スマートアシストシステムは複雑な電子回路で構成されており、ここが破損すると正常に動作しなくなります。

特に、長期間使用した車や、電子部品が老朽化した車ではこの問題が生じやすいです。

合わせて読みたい↓

また、ソフトウェアのバグや更新の失敗も故障の原因として考えられます。

スマートアシストシステムは定期的なソフトウェア更新が必要であり、この更新プロセス中に問題が発生するとシステムに障害が出ることがあります。

故障が発生した場合、専門の整備士による診断が必要です。

なぜなら、上述の物理的な障害だけでなく、電子的な問題も含めて、全体的なシステムチェックを行う必要があるからです。

スマアシ故障表示の消し方と対処法

• 車検との関係
• 修理代はどれくらい？
• タントのバッテリー交換後に発生する故障表示について
• ダイハツの車線はみ出しアラートをオフにする方法

車検との関係

スマアシシステムは、運転の安全を高めるための先進的な技術ですが、現在のところ、スマートアシストシステム自体の故障は車検の基準に直接関係していません。

つまり、スマアシの故障表示が出ていても、それだけで車検に合格できないわけではありません。

ただし、スマアシシステムが故障していると、車の安全性が損なわれる可能性があるため、故障表示がある場合は速やかに修理することが重要です。

スマアシは衝突回避支援や緊急ブレーキ機能など、重要な安全機能を担っているため、これらが機能しない状態で運転を続けることは運転者にとっても他の道路利用者にとってもリスクが高まります。

車検時には、ブレーキシステム、灯火装置、排気ガスなどの基本的な安全基準がチェックされますが、スマアシのような先進安全装備に関しては、今のところ車検の必須チェック項目には含まれていません。

それでも、将来的にはこうしたシステムも車検のチェックリストに含まれる可能性があります。

ヒロシ

故障表示が出た場合には、車検前に専門の整備工場で診断と修理を受けることをお勧めします。

ダイハツの車検費用に関する記事はコチラ↓

修理代はどれくらい？

スマートアシストシステムの故障が発生した場合、修理代は故障の原因や必要な部品によって大きく異なります。

ここでは、一般的なスマートアシストシステムの修理コストについて説明しますが、正確な見積もりを得るには、車を専門のディーラーまたは修理工場に持ち込んで診断を受けることが必要です。

スマートアシストシステムは、カメラやセンサー、コントロールユニットなど複数のコンポーネントから構成されています。

単純なセンサーの清掃や調整であれば、数千円から1万円程度で済むことが多いです。

しかし、カメラやレーダーの交換が必要な場合、修理代は数万円から10万円以上になることもあります。

例えば、スマートアシストのカメラが故障している場合、新しいカメラの部品代と交換作業費を合わせて、5万円から15万円程度かかることが一般的です。

車種やモデル年式によってスマートアシストシステムの構成が異なるため、修理代も高くなりがちです。

【FPの私が解説！「損しない」判断基準】

正直、年数が経った車に10万円以上の修理代をかけるのは合理的な判断ではない場合があります。

なぜなら、修理しても車の価値（査定額）は上がらないからです。

「修理代＞車の価値」になってからでは手遅れです。

とは言っても、車の価値って自分ではわからないですよね。

簡単に車の価値を調べるには買取査定に出してみることです。

金額は無料で出してもらえるので、現時点でのあなたの車の価値を知っておいて損はないはず。

調べてみたい方はコチラをクリックしてください↓

「PR」

故障したままでもOK！修理する前に買取額を見てみる

タントのバッテリー交換後に発生する故障表示について

ダイハツ・タントのバッテリーを交換した後にスマートアシスト（スマアシ）システムが故障表示を出すことがありますが、これは一時的な問題であることが多いです。

バッテリー交換がスマアシシステムに与える影響と、その際の適切な対処法を簡潔に解説します。

まず、バッテリーを交換するときは車両の電子システムが一時的にリセットされることがあります。

その結果、スマアシを含む複数のシステムが初期化され、再起動時にエラーコードや警告が表示されることがあります。

このような場合、最初の対処法としては、車のエンジンを再起動することをお勧めします。

あわせて読みたい↓

エンジンを完全に停止させ、キーを抜いた状態で数分待ってから、もう一度エンジンを始動してください。

このシンプルなステップだけで多くの場合、故障表示はリセットされ、スマアシシステムが正常に機能するようになることが期待できます。

もし再起動しても故障表示が消えない場合、車両の診断システムを用いて具体的なエラーコードを確認し、問題が何であるかを特定する必要があります。

ヒロシ

この作業は通常、ディーラーや整備工場で行われます。

専門の診断ツールを使用してシステム全体をチェックし、必要に応じてソフトウェアのアップデートや部品の修正を行います。

ダイハツの車線はみ出しアラートをオフにする方法

ダイハツ車に搭載されている車線逸脱警報システムは、運転の安全を支援する便利な機能ですが、特定の状況下でこの機能をオフにしたい場合もあります。

ここでは、その手順を簡単に説明します。

ダイハツの車線逸脱警報システムは、通常、ステアリングホイール近くまたはダッシュボード上に専用の切替スイッチがあります。

ヒロシ

このスイッチを見つけたら、次の手順で操作します。

1. 車を安全な場所に停車させます。 システムの設定を変更する際は、安全な状態で行うことが重要です。
2. スイッチを見つけます。 車種によって位置は異なる場合がありますが、多くの場合、運転席側のダッシュボードやドアの近くに配置されています。
3. スイッチを押します。 一部の車種では、スイッチを数秒間長押しする必要がある場合もあります。これにより、車線逸脱警報システムが一時的にオフに設定されます。

スイッチを操作した後、ダッシュボードの表示に変化があるかどうかを確認してください。

通常、システムがオフになると、関連する警告灯やメッセージが消えるか、変更された状態が表示されます。

ただし、この機能をオフにすることは、あくまで一時的な解決策であり、次回車を起動したときには、デフォルトの設定に戻る場合がほとんどです。

そのため、長期的にこの機能を使用しない場合は、ディーラーに相談して恒久的な設定変更を依頼することが推奨されます。

スマアシ故障表示の消し方：まとめ

高額修理なら乗り換えのサインかも

スマアシの故障は、車の寿命を知らせるサインかもしれません。

ディーラーで「修理代15万円」と言われても落ち込まないでください。

カーネクストなら、故障警告灯がついたままでも、動かなくても、レッカー代無料で買い取ってくれます。

修理代を払う前に、まずは無料査定で「現金化」の可能性を探ってみてください。

「PR」

故障したままでもOK！修理する前に買取額を見てみる