モボックスが高いは嘘？3年間の維持費を徹底検証！

この記事では「モボックスは高いのでは？」という疑問にお答えします。

月額数千円という手軽さは魅力ですが、2年、3年と払い続けた総額を計算すると、普通に買うより損をしてしまうのではないかと心配になりますよね。

実際に、タイヤ単体の価格だけで見れば通販サイトの方が安いケースもありますが、交換工賃やその後のメンテナンス費用まで含めると、見え方は大きく変わってきます。

そこでこの記事では、タイヤ通販や量販店で購入した場合とモボックスの維持費を徹底的に比較検証しました。

単純な価格差だけでなく、そこに含まれるサービス内容や安心感まで深掘りし、あなたがモボックスを選ぶべきかどうかを判断するための参考になれば幸いです。

価格についてさらに詳しく知りたい方は続きをご覧ください。

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モボックスは本当に高い？タイヤ通販や量販店と総額を比較

「モボックスは高い」といわれる最大の理由は、Amazonや楽天市場などのタイヤ通販サイトに表示されている「タイヤ本体のみ」の最安値と比較してしまうことにあります。

しかし、タイヤ交換には本体代金以外にも多くの諸経費がかかるため、それらをすべて合算した「乗り出し価格」で比較しなければ公正な判断はできません。

ここでは、一般的な購入方法とモボックスを利用した場合の3年間のトータルコストをシミュレーションし、それぞれのメリットとデメリットを比較してみましょう。

タイヤ通販で購入して持ち込み交換する場合の総額

タイヤ通販は、タイヤ本体の価格だけで見れば最も安く抑えられる購入方法です。

例えば、プリウスなどの一般的サイズ（195/65R15）でブリヂストンの「エコピア」クラスを通販で購入した場合、4本で約45,000円〜55,000円程度が相場となります。

しかし、ここに「持ち込み交換工賃」が加算されます。

持ち込みの場合、工賃は割高になる傾向があり、専門店やガソリンスタンドで依頼すると4本で約10,000円〜15,000円、廃タイヤ処分料やバルブ交換で約3,000円が必要です。

これらを合計すると、3年間の総額は約60,000円〜70,000円となります。

最安値ではありますが、工場の手配やタイヤの運搬といった「見えない労力」が最もかかる選択肢です。

カー用品店やガソリンスタンドで購入する場合の総額

オートバックスやイエローハットといった大手カー用品店での購入は、実物を見て選べる安心感があります。

店舗での販売価格は通販よりも高めに設定されており、同等タイヤの4本セット価格は約65,000円〜75,000円程度が一般的です。

ここに標準的な交換工賃（約4,000円〜6,000円）や諸経費（約3,000円）を加えると、乗り出し価格は約75,000円〜85,000円となります。

さらに、お店独自のパンク保証（約5,000円〜）に加入する場合、総額は90,000円近くになることもあります。

ディーラーで純正タイヤを交換する場合の総額

新車ディーラーでのタイヤ交換は、品質面での信頼性は抜群ですが、価格は最も高額になる傾向があります。

タイヤ本体が定価に近い価格（4本で約80,000円〜）で販売されることに加え、正規ディーラーの技術料（工賃）は10,000円〜15,000円程度と高めに設定されています。

これらを合計すると、総額は約95,000円〜110,000円前後になります。

安心をお金で買うという意味ではモボックスに近いですが、モボックスのような「2年間の無料パンク補償」が含まれていない場合がほとんどであり、コストパフォーマンスのみで比較すると割高感は否めません。

モボックスの月額料金を3年間支払った場合の総額

モボックスの場合、タイヤ本体価格に加えて、交換工賃、廃タイヤ処分料、ゴムバルブ交換料、そしてパンク補償などがすべて月額料金に含まれています。

同サイズ（195/65R15）のブリヂストン製タイヤで契約した場合、プランにもよりますが月額約2,600円〜4,000円程度が目安です。

出典：https://mymobox.bridgestone.co.jp/result?season=winter&size=195%2F65R15&wheel=&type=4

これを3年契約（36回払い）の総額で計算すると、約93,600円〜144,000円となります。

数字だけを見れば「通販より約3万円高く、ディーラーと同等」に見えますが、ここには「2年間・4本すべてのパンク補償（数万円相当）」が含まれている点が重要です。

万が一パンクをした場合、通販やディーラーでは数万円の再出費になりますが、モボックスなら0円で済みます。

この「保険料」込みの価格と考えれば、決して高すぎる金額ではないことがわかります。

比較結果：初期費用を抑えたいならモボックスが有利

ここまでのシミュレーション結果を、わかりやすく一覧表にまとめました。

以下は、一般的なタイヤサイズ（195/65R15）で、ブリヂストンの同等グレードのタイヤを購入した場合の比較です。

表を見るとわかるように、総額だけで比較すれば「ネット通販」が圧倒的に安くなります。

手間を惜しまず、とにかく安く済ませたい方は通販一択でしょう。

一方で、モボックスは総額こそディーラー並みですが、「初期費用が0円」という点が最大の特徴です。

他の方法では、タイヤ交換のタイミングで数万円から10万円近くのまとまった現金が出ていきますが、モボックスなら月々のわずかな支払いで済みます。

さらに、この金額の中に「2年間のパンク補償」が含まれていることを忘れてはいけません。

もし期間中にパンクした場合、他の購入方法では追加で数万円の出費になりますが、モボックスなら0円で新品に交換できます。

「総額の安さ」を取るか、「初期費用の安さと安心感（保険）」を取るか。この表を参考に、あなたのライフスタイルに合った方法を選んでみてください。

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モボックスが高いと感じないかも？手厚い5つのサービス

「モボックス　高い」と検索する人が多いのは、サービスの全容を知らずに月額料金×契約月数だけで判断しているからかもしれません。

モボックスの料金には、単なる「タイヤ代」以上の付加価値が含まれており、これらを個別に契約・購入すると意外と高額になるものです。

ここでは、モボックスの料金設定の裏側にある「手厚いサービス」の内容を分解し、なぜその価格設定になっているのかを解説します。

サービス①：交換工賃や廃タイヤ処分料がコミコミの料金設定

タイヤ交換の際に意外と見落としがちなのが、作業工賃や廃タイヤの処分料といった諸経費です。

一般的なショップでは、タイヤ4本の交換工賃だけで1万円近くかかることもあり、これが会計時に「思ったより高い」と感じる原因になります。

モボックスの月額料金には、これらの取付にかかる諸費用がすべて含まれているため、当日は車をお店に持っていくだけで済みます。

追加料金の心配をせずに済む「コミコミ価格」であることは、家計管理のしやすさという点でも大きなメリットです。

サービス②：パンク補償が無償で付いている

モボックスが他の購入方法と決定的に違うのは、手厚い「パンク補償」が標準付帯している点です。

もし契約期間中にタイヤが1本でもパンクした場合、モボックスなら4本すべてを新品のタイヤに無償で交換してもらえます。

通常、パンクしたタイヤだけを交換すると左右のバランスが崩れてしまいますが、4本交換ならその心配もありません。

この補償を単独の保険商品として考えると相当な価値があり、この安心料が含まれていると考えれば、料金設定にも納得がいきます。

サービス③：窒素ガス充填やローテーションが無制限で受けられる

タイヤの空気圧維持に効果的な「窒素ガス充填」や、タイヤを長持ちさせるための「ローテーション」は、通常のお店では有料オプションです。

モボックスのスタンダードプランでは、これらのメンテナンスが無制限で受けられるため、常にベストな状態でタイヤを使用できます。

こまめにメンテナンスを行うことで燃費の悪化を防ぎ、タイヤの寿命を延ばすことにもつながるため、結果的にランニングコストの節約になります。

こうした「見えないメンテナンスコスト」も月額料金に含まれている点が、モボックスの特徴です。

サービス④：ブリヂストンの高品質な正規品タイヤが装着される

モボックスで提供されるタイヤは、すべて世界トップクラスのシェアを誇るブリヂストンの正規品です。

格安の輸入タイヤなどとは異なり、静粛性や乗り心地、そして雨の日のブレーキ性能など、安全に関わる基本性能が非常に高く設計されています。

高品質なタイヤは元々の価格が高価ですが、それを月額払いで手軽に利用できること自体がサービスの価値と言えます。

「家族を乗せる車だから、タイヤだけは良いものを選びたい」という方にとって、品質への信頼感は価格以上の意味を持つはずです。

サービス⑤：全国のブリヂストン系列店でプロのサポートが受けられるから

モボックスの利用者は、全国に広がるブリヂストンのネットワーク（タイヤ館やミスタータイヤマンなど）でサービスを受けられます。

タイヤのプロフェッショナルが常駐しており、交換作業のクオリティはもちろん、タイヤに関する相談も気軽にできる環境が整っています。

ネット通販で購入して提携工場に送るだけの関係とは違い、対面でのアフターフォローが受けられる安心感があります。

何かあった時にすぐに頼れる「タイヤのかかりつけ医」を持てることも、料金に含まれる重要なサービスの一部です。

モボックスで損をする人・得をする人の特徴

ここまで解説してきた通り、モボックスは万人に適したサービスというわけではありません。

車の利用状況やタイヤに対する知識レベルによっては、普通に購入した方が安上がりな場合もあれば、逆にモボックスの方が圧倒的に得をする場合もあります。

ここでは、モボックスを利用して「損をする人」と「得をする人」の特徴を明確にし、あなたがどちらに当てはまるかを確認していきましょう。

【損をする人】とにかくタイヤの質より安さを最優先する人

「タイヤなんて丸くて黒ければ何でもいい」「走れば何でも同じ」と考えている方には、モボックスはおすすめできません。

モボックスは高品質なブリヂストンタイヤを提供しているため、アジアンタイヤなどの格安製品と比較するとどうしても価格差が開いてしまいます。

性能や安全性よりも、とにかく1円でも安くタイヤ交換を済ませたいという場合は、ネット通販で格安タイヤを探す方が満足度は高いでしょう。

【損をする人】自分でタイヤ交換やメンテナンスができる人

ジャッキやトルクレンチを持っていて、自分でタイヤ交換やローテーションなどのメンテナンスができる方にとっても、モボックスは割高です。

モボックスの料金には「作業の手間賃」が含まれているため、自分で作業できる人にとっては不要なコストを払うことになります。

DIY派のユーザーであれば、タイヤ本体のみを安く購入し、自分で組み換えや交換を行った方が圧倒的にコストパフォーマンスは良くなります。

【損をする人】車に乗る頻度が極端に少なく走行距離が短い人

週末に近所のスーパーに行くだけなど、年間の走行距離が極端に短い場合、タイヤが摩耗する前にゴムの経年劣化で寿命を迎えることになります。

モボックスのサービスはタイヤをしっかり使ってメンテナンスを受けることで元が取れる仕組みなので、あまり走らない車にはオーバースペックかもしれません。

また、パンクのリスクも走行距離に比例して下がるため、高機能なパンク補償の恩恵を受ける確率も低くなってしまいます。

【得をする人】まとまった出費を避けて月々の支払いを平準化したい人

車検や税金の時期とタイヤ交換のタイミングが重なると、一度に十数万円の出費が必要になり、家計を大きく圧迫します。

モボックスなら月々数千円の定額払いなので、まとまった現金を用意する必要がなく、家計の管理が非常に楽になります。

「急な出費で貯金を崩したくない」「毎月の固定費として計画的に支払いたい」という方にとって、この平準化メリットは非常に大きいです。

【得をする人】タイヤのメンテナンスや点検をプロに任せたい人

「空気圧のチェックなんて数年していない」「タイヤの溝の見方がわからない」という方には、モボックスが最適です。

プロによる定期的なメンテナンスが受けられるため、タイヤの知識がなくても常に安全な状態で車に乗ることができます。

車のメンテナンスに時間を割くのが面倒だと感じる忙しい方こそ、すべてお任せできるモボックスの価値を最大限に享受できるでしょう。

【得をする人】パンクなどのトラブルに備えて安心を買いたい人

運転中にタイヤがパンクした時の絶望感や、レッカー手配の手間、そして予定外の出費は大きなストレスになります。

モボックスなら、いざという時に「4本すべて新品交換」という強力な保証があるため、金銭的な不安を感じずに済みます。

特に、通勤で毎日車を使う方や、小さなお子様を乗せて運転する方にとって、この「精神的な安心感」は何物にも代えがたいメリットとなるでしょう。

「モボックスは高い」という口コミは本当？利用者のリアルな評判

実際にモボックスを利用しているユーザーは、サービスについてどのように感じているのでしょうか。

SNSや口コミサイトを調査してみると、「高い」というネガティブな意見だけでなく、利用して初めてわかるメリットについての声も多く見られます。

ここでは、契約前に知っておきたい「悪い口コミ」と「良い口コミ」の両方をピックアップし、実際の利用者の本音を探っていきます。

「総額で計算すると割高に感じる」という悪い口コミ

やはり最も多いのは、「3年間の支払総額を計算したら、普通に買うより数万円高かった」という価格に関する不満の声です。

特に、パンクもせず、メンテナンスもあまり利用しなかったユーザーからは、「掛け捨ての保険料が高すぎた」という感想が聞かれます。

何事もなく契約満了を迎えた場合、安心料として割り切れるかどうかが、評価の分かれ目になっているようです。

「途中解約の違約金が発生してしまった」という悪い口コミ

「車を買い替えることになり、モボックスを途中解約したら違約金がかかった」というトラブルも報告されています。

モボックスは基本的に2年または3年の契約期間が定められており、期間内での解約には残金の一括精算に加えて、別途解約手数料が発生する場合があります。

契約する際は、今後数年間はその車に乗り続けるかどうか、ライフプランと照らし合わせて検討する必要があるでしょう。

「一度に大きな出費がないので家計が助かる」という良い口コミ

一方で、「車検のタイミングでお金がなかったから助かった」「月々3,000円程度ならお小遣いで払える」といった肯定的な意見も多数あります。

特に子育て世代や住宅ローンを抱える家庭にとって、突発的な高額出費を避けられるサブスク形式は非常に好評です。

「高い・安い」という絶対的な金額よりも、「支払いやすさ」を評価する声が多いのが特徴です。

「パンクした時に無料で新品交換してもらえた」という良い口コミ

実際にパンクを経験したユーザーからは、「本当に4本新品になって驚いた」「入っていてよかったと心から思った」という感謝の声が上がっています。

タイヤ交換直後の釘踏みなどは精神的なダメージも大きいですが、モボックスのおかげで追加費用ゼロで解決できたという体験談は、これから加入する人にとって心強い材料です。

この補償を利用した人にとっては、「モボックスはむしろ安い」という評価に変わっています。

「予約や手続きがスマホで完結して楽だった」という良い口コミ

「店に行ってから在庫がないと言われることがない」「ネットで予約して行くだけだからスムーズ」という、利便性を評価する声もあります。

タイヤ選びから取付予約までをスマホひとつで完結できるシステムは、忙しい現代人にとって大きなメリットです。

店舗での待ち時間が短縮されることや、強引なセールスを受けなくて済む点も、隠れた高評価ポイントとなっています。

口コミからわかるモボックスのコストパフォーマンスの評価

口コミを総合すると、モボックスは「何事もない時は割高に感じるが、トラブルが起きた時や家計管理の面では非常に優秀」と評価できます。

単なる物販ではなく「タイヤ管理サービス」として捉えているユーザーほど満足度が高く、逆に「タイヤの購入手段」としてしか見ていないユーザーほど不満を感じやすい傾向にあります。

あなたがタイヤに何を求めているかによって、これらの口コミの捉え方も変わってくるはずです。

モボックスが高いと感じる人が知っておくべき安く抑える4つのコツ

モボックスに興味はあるけれど、どうしても月額料金がネックで踏み切れないという方もいるでしょう。

実は、モボックスにはプランの選び方や申し込みの工夫次第で、月々の支払額を抑える方法がいくつか存在します。

ここでは、モボックスのメリットを享受しつつ、少しでもコストを下げてお得に利用するための具体的なコツを紹介します。

コツ①：パンク補償のみの「ライトプラン」を選択すること

モボックスには、手厚いメンテナンスが含まれる「スタンダードプラン」の他に、機能を絞った「ライトプラン」が用意されています。

ライトプランでは、窒素ガス充填やローテーションなどのメンテナンスが無制限ではなくなりますが、その分月額料金が安く設定されています。

最も重要な「パンク補償」や「取付工賃コミコミ」の部分は変わらないため、メンテナンスは自分で行うか都度払いにすることで、固定費を下げることが可能です。

コツ②：ブリヂストン製のお手頃タイヤ「デイトン」を選ぶこと

装着するタイヤの銘柄にこだわりがなければ、ブリヂストンのセカンドブランドである「DAYTON（デイトン）」を選ぶのが最も効果的な節約術です。

最高級ブランドの「REGNO（レグノ）」などを選ぶと月額料金も高くなりますが、デイトンであれば非常にリーズナブルな価格で契約できます。

デイトンはブリヂストンの工場で製造されており品質基準もクリアしているため、街乗り中心であれば十分な性能を持っています。

コツ③：Web限定のキャンペーンやクーポンを活用すること

モボックスの公式サイトや提携サイトでは、定期的にAmazonギフト券のプレゼントキャンペーンや、紹介クーポンなどが配布されています。

これらを活用することで、実質的な支払い総額を数千円単位で安くすることができます。

申し込み前には必ず公式サイトのキャンペーン情報をチェックし、適用できる特典がないかを確認する癖をつけましょう。

コツ④：今のタイヤを限界まで使い切ってから契約すること

少しでもコストパフォーマンスを高めるなら、現在履いているタイヤのスリップサインが出るギリギリまで使い切ってから契約をスタートさせましょう。

まだ溝が残っている状態で交換してしまうと、その分のタイヤ寿命を無駄にすることになり、結果的に期間あたりのコストが上がってしまいます。

ただし、安全にかかわる部分ですので、粘りすぎて事故を起こさないよう、適切な交換時期を見極めることが大切です。

モボックスが高いという疑問について：まとめ

「モボックスが高い」という噂は、タイヤ単体の価格と比較すれば事実ですが、サービス全体の内容を見れば必ずしも正しくありません。

モボックスは、タイヤ本体だけでなく、交換工賃、廃タイヤ処分料、そして強力なパンク補償とメンテナンスが含まれた「安心のパッケージ商品」です。

目先の数千円を節約するために手間とリスクを背負うか、月額料金を払って安全と時間を買うか、という価値観の違いが評価を分けています。

もしあなたが「車のことはプロに任せて、安心して運転したい」「急な出費に悩みたくない」と考えているなら、モボックスはその差額以上の価値を提供してくれるはずです。

まずは公式サイトで、自分の車種なら月々いくらになるのか、無料の見積もりシミュレーションを試してみることから始めてみてはいかがでしょうか。

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