エリシオンが安い3つの理由と購入時の注意点！実はお買い得？

エリシオンは、ホンダが提供する高級ミニバンとして知られていますが、その価格の安さを耳にしたことがあると思います。

なぜエリシオンが他のミニバンと比べて安いのか、疑問に思ったことはありませんか？

この記事では、エリシオンが安い理由を3つに絞って解説し、購入時に注意すべきポイントをお伝えします。

この記事のポイント

エリシオンが安い3つの理由
エリシオンが他のミニバンと比べて売れなかった理由
エリシオンの欠点や壊れやすい部品について
エリシオンの燃費や維持費に関する詳細な情報

ヒロシ

エリシオンの購入を検討している方は、ぜひ参考にしてみてください。実はお買い得な選択肢となるかもしれません。

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エリシオンが安い3つの理由
エリシオンが安い理由と市場の評価

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エリシオンが安い3つの理由

早速ですが、エリシオンが安い理由をお伝えします。

当サイトが調べた結果、考えらえる理由が以下の3つです。

エリシオンが安い理由

人気が低い
燃費が比較的悪い
一部壊れやすい部品が含まれている

まず、エリシオンの人気が低い理由について説明します。

エリシオンはそのデザインや機能が他のミニバンに比べて特筆すべき点が少ないため、購入を検討するユーザーが少ないです。また、エリシオンは高級ミニバンとして位置づけられていましたが、その価格帯にはより人気の高いトヨタのアルファードや日産のエルグランドといった競合車種が存在しています。これらの車種はブランドイメージや機能面でエリシオンを上回っているため、多くの消費者はそちらを選びがちです。

具体的な要因としては、エリシオンの燃費性能や維持費も一つの理由です。エリシオンの燃費は他のミニバンに比べて劣っており、燃料費がかさみやすいです。また、維持費も高めであるため、コストを重視するユーザーには敬遠される傾向があります。

さらに、エリシオンは一部の部品が壊れやすいとされています。例えば、エアコンやパワーステアリングの不具合が多く報告されています。このようなメンテナンスコストの懸念も、中古市場での価値を下げる一因となっています。

これらの理由から、エリシオンは新車市場でも中古車市場でも需要が低く、その結果として価格が下がりやすいのです。購入を検討する際には、これらの点を十分に理解した上で判断することが重要です。

エリシオンはなぜ売れなかったのか？

エリシオンが売れなかった理由は、消費者のニーズと車の特性が一致しなかったからです。具体的には、エリシオンが狙った市場と競合車種の存在が影響しています。

まず、エリシオンは高級ミニバンとして位置づけられていましたが、その価格帯にはトヨタのアルファードや日産のエルグランドといった強力な競合車種がありました。これらの車はブランドイメージや内外装の豪華さ、快適性でエリシオンを上回っていました。消費者はより知名度が高く、人気のある車を選ぶ傾向があり、その結果エリシオンは選ばれにくかったのです。

次に、エリシオンのデザインと機能性も要因です。エリシオンは流線型のデザインで、スポーティさを強調していましたが、日本の消費者はより箱型で広々とした空間を持つデザインを好む傾向があります。また、エリシオンの3列目シートは収納時に十分なスペースが確保できず、ファミリー向けミニバンとしての使い勝手が悪かった点も問題でした。

さらに、エリシオンの燃費や維持費も影響しました。燃費性能が他のミニバンと比べて劣っており、維持費が高いため、コストを重視する消費者にとって魅力が薄かったのです。エンジンのパワーや走行性能は優れていましたが、燃費の悪さがそのメリットを相殺してしまいました。

また、ホンダの販売戦略も影響しました。エリシオンはホンダの他のミニバン、特にオデッセイとターゲット市場が重なっており、消費者の混乱を招きました。結果的に、オデッセイに需要が集中し、エリシオンの販売が伸び悩む結果となりました。

このように、エリシオンが売れなかった理由は多岐にわたり、競合車種の存在、デザインの不一致、燃費や維持費の問題、販売戦略のミスなどが複合的に影響しています。これらの要因を理解することで、エリシオンが市場で苦戦した理由が明確になります。

エリシオンの欠点

エリシオンの欠点は、主に以下の点が挙げられます。これらの欠点は、購入を検討する際に注意が必要です。

燃費の悪さ
収納スペースの問題
故障しやすい部品
デザイン面

まず、燃費の悪さが大きな問題です。エリシオンはエンジン性能が高い反面、燃費が他のミニバンと比べて劣っています。特に、3.5Lエンジンモデルでは実燃費が約6km/Lと非常に低く、日常的な使用において燃料コストが高くなりがちです。この点は、コスト意識の高いユーザーにとって大きなデメリットとなります。

次に、収納スペースの問題があります。エリシオンの3列目シートは座り心地が良い反面、収納時に十分なスペースを確保できません。通常、3列目シートを畳むことで荷室を広く使用することが期待されますが、エリシオンではこの機能が十分に活かされていません。そのため、荷物を多く載せたい場合やファミリーカーとしての使用において不便さを感じることがあります。

さらに、故障しやすい部品がいくつかあります。特にエアコンのコンプレッサーやセルモーター、パワステポンプなどは故障が多い部品として知られています。これらの部品が故障すると修理費用が高額になるため、購入後のメンテナンスコストが予想以上にかかることがあります。

また、デザイン面でも欠点があります。エリシオンは流線型のデザインでスポーティさを強調していますが、日本市場ではより広々とした箱型デザインのミニバンが好まれる傾向があります。このため、エリシオンのデザインは一部のユーザーには受け入れられにくいことがあります。

最後に、車両の大きさに対して取り回しが難しい点も欠点です。エリシオンは全長や全幅が大きく、日本の狭い駐車場や道路では扱いにくいと感じることが多いです。この点は、都市部に住むユーザーにとって特に重要な問題となります。

これらの欠点を考慮すると、エリシオンは高性能なエンジンや快適な乗り心地を持つ一方で、日常的な使い勝手や維持費に課題があります。購入を検討する際には、これらの欠点を理解した上で判断することが重要です。

エリシオンは壊れやすい？

エリシオンは壊れやすいと言われることが多いですが、その理由にはいくつかの要因があります。

まず、エリシオンの特定の部品が故障しやすいことが挙げられます。

特にエアコンのコンプレッサーやセルモーター、パワステポンプは頻繁に故障する部品です。エアコンのコンプレッサーは内部が全損しやすく、リビルト品が少ないため修理代が高額になりがちです。また、セルモーターはエンジンを始動させる重要な部品ですが、内部の構造が複雑で故障が多いです。パワステポンプも経年劣化でオイル漏れや異音が発生しやすく、交換には高額な費用がかかることがあります。

次に、エリシオンの電装系トラブルも故障の原因となります。

特に、前期型ではスライドドアの不具合やエンジン始動不良、バッテリー上がりのような症状が報告されています。後期型ではこれらの問題が改善されているものの、全体的な電装系の信頼性に対しては注意が必要です。

また、エリシオンのオートマチックトランスミッション（AT）にも問題があります。特にV6エンジンを搭載したモデルでは、2速ギヤクラッチの滑りや変速ショックが発生しやすく、保証期間が過ぎている場合には高額な修理費用がかかることがあります。

さらに、エリシオンは年数が経過した中古車が多いため、部品の劣化や消耗が進んでいることが多いです。

そのため、購入後に故障が発生するリスクが高くなります。特に、定期的なメンテナンスが行われていない車両は故障のリスクがさらに高まります。

これらの理由から、エリシオンは壊れやすいと言われることが多いです。購入を検討する際には、故障しやすい部品や電装系のトラブルに注意し、信頼性の高い販売店での購入や保証の付帯を検討することが重要です。また、定期的なメンテナンスを欠かさず行うことで、故障のリスクを軽減することができます。

エリシオンの燃費はどれ位？

エリシオンの燃費は、モデルやエンジンの種類によって異なりますが、一般的にはあまり良くないと言われています。具体的な燃費は以下の通りです。

まず、2.4リッターエンジンを搭載したモデルでは、JC08モード燃費で約9.9km/Lとなっています。

このエンジンは比較的燃費が良い方ですが、それでも他のミニバンと比べると見劣りすることがあります。一方で、3.5リッターV6エンジンを搭載したモデルでは、燃費がさらに悪化し、JC08モードで約7.8km/Lとされています。このモデルは高出力で力強い走りを提供しますが、その分燃費性能が犠牲になっています。

次に、エリシオンの燃料タンク容量は70リッターです。

このため、満タンにするためにはレギュラーガソリンで約12,180円（ガソリン価格が1リッター174円の場合）かかります。また、1000km走行した場合のガソリン代は、2.4リッターモデルで約17,576円、3.5リッターモデルで約22,307円となります。これらのコストを考慮すると、エリシオンの維持費が比較的高いことがわかります。

また、エリシオンは環境性能にも一定の配慮がされています。例えば、「平成17年排出ガス基準75％低減レベル」を取得しており、CO2の排出量の抑制にも貢献しています。しかし、燃費性能があまり良くないため、環境面でのメリットは限られていると言えます。

以上のように、エリシオンの燃費はあまり良くないため、燃費を重視する方には向いていないかもしれません。しかし、その分パワフルな走りや快適な乗り心地を提供するため、性能面を重視する方には魅力的な選択肢となります。燃費とパフォーマンスのバランスを考慮して、自分のニーズに合ったモデルを選ぶことが重要です。

エリシオンのガソリンは満タンでいくらかかる？

エリシオンのガソリン代は、満タンにするための費用がどの程度かかるのかを知ることは、維持費を考える上で重要です。まず、エリシオンの燃料タンク容量は70リッターです。これを基に、満タンにする際のガソリン代を計算してみましょう。

例えば、レギュラーガソリンの価格が1リッターあたり174円と仮定します。この場合、70リッター分のガソリン代は以下のようになります。

70リッター × 174円/リッター = 12,180円

つまり、エリシオンを満タンにするためには、約12,180円が必要になります。この計算は、ガソリンの価格が変動することを考慮しているため、実際の費用はその時々のガソリン価格によって異なることがあります。

次に、もしハイオクガソリンを使用する場合の費用も見てみましょう。ハイオクガソリンの価格が1リッターあたり185円とすると、同じく70リッター分のガソリン代は以下のようになります。

70リッター × 185円/リッター = 12,950円

このように、ハイオクガソリンを満タンにするためには、約12,950円が必要となります。レギュラーガソリンと比較すると、ハイオクガソリンの方が約770円高くなります。

これらの情報から、エリシオンの燃費がそれほど良くないことを考慮すると、ガソリン代は維持費の中で大きな割合を占めることがわかります。そのため、エリシオンを選ぶ際には、ガソリン代も含めた総合的な維持費を考慮することが重要です。

まとめると、エリシオンのガソリンを満タンにするためには、レギュラーガソリンで約12,180円、ハイオクガソリンで約12,950円がかかります。ガソリン価格の変動に注意しながら、適切な予算を確保しておくことが大切です。

走行距離と寿命の関係性

エリシオンの走行距離と寿命について理解することは、中古車購入を検討する上で非常に重要です。エリシオンは一般的に耐久性が高く、適切なメンテナンスを行えば長期間使用できます。

まず、エリシオンの平均的な寿命について説明します。多くの車は、新車登録から約11年が経過すると廃車になることが多いです。エリシオンも例外ではなく、11年程度を目安に寿命を考えるとよいでしょう。ただし、これはあくまで平均的な数値であり、実際の寿命はメンテナンス状況や使用環境によって大きく変わります。

エリシオンの寿命を延ばすためには、定期的なオイル交換やフィルター交換、タイヤの点検などの基本的なメンテナンスが欠かせません。また、エンジンの調子が悪くなった場合や異音がする場合には、早めに整備工場で点検してもらうことが重要です。これにより、大きな故障を未然に防ぎ、車の寿命を延ばすことができます。

次に、エリシオンの走行距離について見ていきます。一般的に、エリシオンは15万キロ以上の走行距離にも耐えることができるとされています。これは、エリシオンが高品質なエンジンと耐久性の高い部品を使用しているためです。特に、オイル交換などの定期的なメンテナンスを怠らずに行っている車両であれば、さらに長い距離を走行することも可能です。

ただし、高走行距離のエリシオンを購入する際には注意が必要です。特に注意したいのは、エンジンの状態やトランスミッションの調子です。走行距離が多い車両は、これらの部分が劣化している可能性が高いため、購入前にしっかりと点検を行うことが大切です。

まとめると、エリシオンの走行距離と寿命は、適切なメンテナンスを行うことで大幅に延ばすことができます。特に、中古車を購入する際には、走行距離だけでなく、メンテナンス履歴や現在の車両状態をしっかりと確認することが重要です。こうすることで、長く安心してエリシオンを使用することができるでしょう。

エリシオンの中古車について注意点

エリシオンの中古車を購入する際には、いくつかの注意点があります。これらのポイントを押さえておくことで、購入後のトラブルを避け、長く快適にエリシオンを使用することができます。

まず、中古車の状態をしっかりと確認することが重要です。特に注意すべきは、エンジンやトランスミッションの状態です。エリシオンは耐久性の高い車ですが、走行距離が多い車両やメンテナンスが行き届いていない車両は、エンジンやトランスミッションに問題がある可能性があります。試乗して、異音がしないか、スムーズに加速するかを確認しましょう。

次に、エアコンや電装系の不具合もチェックポイントです。エリシオンはエアコンのコンプレッサーや電装系のトラブルが報告されているため、これらの部分も念入りに確認する必要があります。エアコンの効き具合や、電動スライドドアの動作などを実際に試してみると良いでしょう。

また、純正ナビやオーディオの動作確認も忘れずに行いましょう。エリシオンでは、純正ナビやオーディオシステムに不具合が発生することがあるため、これらが正常に動作するかを確認することが重要です。特に、HDDナビの読み込みやタッチパネルの反応を確認することをおすすめします。

さらに、車両の外観や内装の状態もチェックポイントです。特に、ボディのキズやヘコミ、内装の汚れや破れがないかを確認しましょう。また、シートの状態も重要で、特に長距離運転が多い場合には、シートの座り心地やヘタリ具合を確認することが大切です。

最後に、購入後のアフターサービスや保証についても確認しておきましょう。中古車販売店が提供する保証内容や、メンテナンスプランをしっかりと確認し、万が一のトラブルに備えることが大切です。

エリシオンの中古車を購入する際には、これらの注意点をしっかりと押さえ、納得のいく車選びをしましょう。

エリシオンが安い理由と市場の評価

市場評価と人気

エリシオンの市場評価と人気について説明します。エリシオンはホンダが製造する高級ミニバンとして知られていますが、その評価や人気はどうなのでしょうか。

まず、市場評価についてです。

エリシオンは高い評価を受けています。特にその走行性能、内装の快適さ、そして安全装備の充実度が評価のポイントです。

エンジン性能はパワフルで、静粛性も高く、長距離ドライブでも快適に過ごせる車として評価されています。また、内装には高品質な素材が使用されており、シートのアレンジも多彩で、ファミリーカーとしても使い勝手が良いです。

次に、エリシオンの人気についてです。エリシオンは一時期、日本市場から姿を消しましたが、中国市場では継続して販売されており、現地では一定の人気を保っています。中国では「オデッセイ」の姉妹車として位置づけられ、高級ミニバンとしての地位を確立しています。最近では新型モデルも発表され、その人気は再び高まっているようです。

しかし、エリシオンが日本市場であまり人気が出なかった理由として、競合他社の強力なモデルの存在が挙げられます。トヨタのアルファードや日産のエルグランドなど、同じセグメントで競合するモデルが多く、市場での競争が激しかったことが原因です。また、エリシオンのデザインや価格設定が日本の消費者の好みに合わなかったことも影響しています。

一方で、中古車市場ではエリシオンの人気が再び高まっています。新車時には高価格だったエリシオンも、中古車としては手頃な価格で購入できるようになり、コストパフォーマンスの良さが再評価されているのです。特に、エンジン性能や内装の快適さを重視するユーザーには根強い人気があります。

総じて、エリシオンの市場評価は高く、特に走行性能や内装の快適さが評価されています。一方で、日本市場での人気は競合モデルの存在により低調でしたが、中古車市場ではそのコストパフォーマンスの良さから再び注目されています。

エリシオンの税金はいくら位？

エリシオンの税金について知っておくことは、維持費を計算するうえで非常に重要です。

具体的な税金の種類と金額を以下にまとめます。

まず、自動車重量税についてです。エリシオンの場合、車両重量に基づいて課税されます。一般的には32,800円程度の自動車重量税が必要です。ただし、車両の年式や排出ガス基準適合状況によって若干の変動があります。

次に、自賠責保険です。これは法律で加入が義務付けられている保険で、エリシオンの場合、24ヶ月で20,010円程度かかります。車検ごとに支払うことになるため、忘れずに予算に組み込んでおきましょう。

さらに、印紙代も必要です。車検時に発生する印紙代は1,000円から1,200円程度です。これを自動車重量税や自賠責保険と合わせると、エリシオンの法定費用は合計で53,810円から54,010円となります。

これらの税金に加えて、エリシオンの排気量によっては自動車税もかかります。例えば、排気量が2.4リットルの場合、自動車税は年間で約45,000円になります。一方、3.0リットル以上の場合は、年間で約51,000円かかります。

このように、エリシオンの税金は自動車重量税、自賠責保険、印紙代、自動車税の合計で決まります。

維持費の計算にはこれらの費用をしっかりと含めることが重要です。具体的な金額は車両の年式や排気量によって異なるため、購入前に詳細を確認することをお勧めします。

エリシオンの新型モデル

エリシオンの新型モデルについて紹介します。ホンダは中国市場向けに新型エリシオンを発表し、高級ミニバンとして改良を加えています。この新型エリシオンの特徴を詳しく見ていきましょう。

まず、新型エリシオンの外観についてです。ボディサイズは全長4951mm、全幅1842mm、全高1711mmと大きめで、ホイールベースは2900mmです。これにより、車内空間が広く、ゆったりとした乗り心地が実現されています。外装にはブラックの加飾が施された「Black Edition」も設定されており、18インチのブラックホイールや専用ロゴが高級感を一層引き立てています。

次に、内装についてです。新型エリシオンのインテリアは非常に高級感があります。シートやドアパネルにはキルティングのレザーが使用されており、上質な雰囲気を醸し出しています。シートレイアウトは「2+2+3」の配置で、2列目にはアームレストやレッグレスト、シートヒーターが搭載されています。3列目のシートにもシートヒーターがあり、全ての乗員が快適に過ごせるよう工夫されています。

新型エリシオンのパワートレインは、2.0リッターエンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステム「e:HEV」を搭載しています。このシステムは、最高出力145馬力のエンジンと、最大出力183馬力のモーターを組み合わせており、燃費性能とパワーを両立させています。トランスミッションはE-CVTが採用されており、スムーズな加速が期待できます。

さらに、先進装備も充実しています。新型エリシオンにはコネクティッド機能「Honda CONNECT 3.0」が搭載されており、デジタルキーや音声アシスタント、インテリジェントナビゲーション、V2H、OTAオンラインアップグレードなど、多数の機能が追加されています。

価格は27万9800元（約541万円）からと高めですが、それだけの価値がある装備と性能を備えています。新型エリシオンは、高級ミニバンとしての魅力をさらに高めており、中国市場での人気が期待されています。

エリシオンの走行性能

エリシオンの走行性能について紹介します。エリシオンはホンダの大型ミニバンで、安定した走行とパワフルなエンジン性能が特徴です。

まず、エンジンの種類についてです。エリシオンには2種類のエンジンが搭載されています。ひとつは300馬力を誇る「V6 3.5リッターVTECエンジン」です。このエンジンは低速域から高速域までスムーズに加速し、力強い走りを提供します。もうひとつは「DOHC i-VTECエンジン」で、パワーと低燃費を両立させたエンジンです。このエンジンは高精度な空燃比制御システムを搭載しており、環境性能にも優れています。

次に、低重心設計についてです。エリシオンは低重心で設計されており、これにより安定した走行が可能です。特にカーブや高速道路での走行時にその効果が発揮されます。車両の重心が低いため、揺れが少なく、快適な乗り心地が実現されています。

また、サスペンションについても触れておきましょう。エリシオンは4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションを採用しており、これにより優れた操縦安定性と快適な乗り心地を提供します。このサスペンションシステムは、路面からの衝撃を効果的に吸収し、乗員に伝わる振動を最小限に抑えます。

最後に、エリシオンの走行モードについてです。エリシオンには複数の走行モードがあり、状況に応じて選択することができます。例えば、エコモードを選択すれば、燃費を最大限に向上させることができます。一方、スポーツモードを選択すれば、よりダイナミックで力強い走りを楽しむことができます。

エリシオンの走行性能は、パワフルなエンジン、低重心設計、優れたサスペンションシステムにより、高いレベルにあります。これらの特徴により、エリシオンは快適で安定した走行を提供し、ドライバーと乗員にとって魅力的なミニバンとなっています。

維持費とメンテナンス費用

エリシオンの維持費とメンテナンスについて解説します。この情報は、エリシオンを購入したいと考えている方や、既に所有している方にとって役立つでしょう。

まず、エリシオンの維持費についてです。維持費には主に税金、保険料、燃料費、そして定期的なメンテナンス費用が含まれます。エリシオンの自動車重量税は年額32,800円、自賠責保険料は24ヶ月で20,010円、印紙代を加えると法定費用の合計は約53,810円から54,010円となります。これに加えて、自動車税もかかりますが、排気量に応じて異なります。

次に燃料費について見てみましょう。エリシオンの燃費はモデルやエンジン仕様によって異なりますが、平均的には7.8km/Lから10.2km/Lです。ガソリンタンクの容量は70リットルで、満タンにするとレギュラーガソリンで約12,180円、ハイオクガソリンで約12,950円かかります。1,000km走行する際のガソリン代はレギュラーで約17,576円、ハイオクで約20,556円となります。

また、エリシオンのメンテナンス費用についても考慮する必要があります。エリシオンは高性能なエンジンを搭載しているため、定期的なオイル交換やフィルター交換が必要です。また、エアコンの故障やセルモーター、パワステポンプの不具合も発生しやすいため、これらの部品の交換や修理が必要になることがあります。エアコンのコンプレッサーの交換費用は10万円から20万円、セルモーターの交換費用は5万円程度、パワステポンプの交換費用は10万円程度が見込まれます。

さらに、中古車を購入する場合には、購入前に車両の状態をよく確認し、保証が付いているかどうかを確認することが重要です。中古車販売店で提供される保証や、追加で加入できる保証サービスを利用することで、予期せぬ修理費用を抑えることができます。

エリシオンの維持費とメンテナンス費用は他のミニバンと比較してもやや高めですが、その分高い快適性と走行性能を享受することができます。購入を検討する際には、これらの維持費用をしっかりと考慮し、予算を立てることが重要です。

他のミニバンとの比較

エリシオンと他のミニバンを比較すると、いくつかのポイントで違いが見えてきます。これにより、エリシオンの特徴や他のミニバンとの違いを理解しやすくなります。

まず、エリシオンの最大の特徴は、その高級感と快適性です。エリシオンは内装の質感が高く、シートアレンジの自由度が高いことが評価されています。特に2列目と3列目のシートをフルフラットにすることで、広々としたくつろぎ空間を作ることができます。これに対して、トヨタのアルファードや日産のエルグランドは、より豪華な内装や先進的な技術が搭載されている点で評価されています。

次に、走行性能についてです。エリシオンは低重心設計と4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションを採用しており、安定した走行が特徴です。特に高速道路での直進安定性やコーナリング性能に優れています。一方、アルファードやエルグランドも高い走行性能を持ち、特にアルファードはトヨタのハイブリッドシステムによる燃費性能も評価されています。

また、エリシオンのエンジンは2.4Lと3.5Lの2種類があり、特に3.5Lのエンジンは300馬力を発揮し、力強い加速を実現します。これに対して、アルファードやエルグランドも大排気量のエンジンを搭載しており、静粛性とパワフルな走行が特徴です。

さらに、収納スペースについても比較してみましょう。エリシオンは、グローブボックスやドアポケット、カップホルダーなど、収納スペースが充実していますが、3列目シートを折りたたんでも荷室が広くならない点がデメリットです。アルファードやエルグランドは、この点でより実用的な収納スペースを提供しています。

最後に、価格と燃費の比較です。エリシオンは中古車市場で比較的手頃な価格で購入できる一方、燃費性能は他のミニバンに比べてやや劣る傾向があります。アルファードのハイブリッドモデルは特に燃費性能が優れており、長距離走行での経済性に優れています。

このように、エリシオンと他のミニバンを比較すると、それぞれの特徴と強みが見えてきます。エリシオンは高級感と快適性を重視する方におすすめですが、実用性や燃費性能を重視する場合は、アルファードやエルグランドなど他のミニバンも検討する価値があります。