タントの給油口の開け方が分からない方必見！プッシュ式給油口・旧型のレバー位置も解説

タントの給油口を開けるとき、「どうやって開ければいいのだろう？」と迷ったことはありませんか？

この記事では、「タントの給油口の開け方」について、新型タントと旧型タントそれぞれの方法を詳しく解説します。

具体的には「給油口レバーの位置」や「給油口はどちら側にあるのか」など、よくある疑問にも答えています。

また、新型タントの給油口レバーの場所や、給油口が開かない場合の対処法、タント給油口にボタンやスイッチが存在するかどうかについても触れています。

旧型タントの給油口の開け方については写真で、新型モデルは分かりやすい動画で確認できます。

さらに「タントの給油量」や「給油口が勝手に開く原因」など、給油に関する情報をまとめて紹介しています。

もし給油口が開かない押すタイプのトラブルが発生したときの対策や、ガソリン給油口を開けたまま走行した場合のリスクなどもわかりやすく解説しますので、ぜひ参考にしてください。

タント給油口の開け方を詳しく解説

• 新型タントには給油口のレバーがないので注意！手で押すだけで開けられる
• 動画で分かりやすく解説
• 旧型タントの給油口の開け方を写真付きで解説
• 給油口がどちら側にあるのかを確かめるならメーターを見ればOK
• 給油口が勝手に開く主な原因はアクチュエーターの故障

新型タントには給油口のレバーがないので注意！手で押すだけで開けられる

タントの給油口を開けるときに「給油口のレバーはどこにあるのだろう？」と迷う方が多いです。

結論から言うと、新型タントの給油口には車内にレバーが存在しません。

通常、多くの車では運転席の足元やシート周辺に給油口を開けるためのレバーがありますが、新型タントの場合は違います。

その理由として、タントでは給油口を簡単に開けられるように「プッシュ式」の仕組みを採用しているからです。

このプッシュ式では、運転席ドアのロックを解除した後に、車の外から給油口の右側を強く押すだけで給油口のフタが浮き上がり、開けることができます。

この方法はレバーを探す手間を省き、車の内装をすっきりさせるという利点があります。

具体的な手順としては、

1. まず車のドアのロックが解除されていることを確認します。
2. 次に車外に出て給油口の右側部分を手で強く押します。
3. すると「カチッ」と音がして、給油口が少し浮きますので、そのまま手で開けることが可能です。

給油が終わったら、フタをしっかり押し込んで閉めます。このとき、車のドアをロックしておけば、給油口も同時にロックされるため、防犯対策も安心です。

このように、タントには給油口レバーがなく、給油口を押して開けるという構造になっています。

初めて使う方は少し戸惑うかもしれませんが、慣れればとても簡単です。

ヒロシ

レバーを探してしまう時間がなくなり、シンプルに給油作業ができるのがタントの魅力です。

動画で分かりやすく解説

動画で分かりやすく解説しています。短い動画ですが参考になれば幸いです。

旧型タントの給油口の開け方を写真付きで解説

旧型タントの給油口の開け方について、「どこにレバーがあるのか？」「どうやって開けるのか？」と悩んでいる方も多いかもしれません。

旧型タントの給油口は、車内から操作する「レバー式」のタイプです。

つまり、運転席周りにあるレバーを引くことで給油口を開ける仕組みになっています。

具体的に説明すると、旧型タントでは運転席の足元付近、あるいは運転席の足元から前方のパネル部分に給油口を開けるためのレバーが設置されています。

このレバーにはガソリンポンプのアイコンが描かれているので、見つける際の目印となります。

給油の際はこのレバーを軽く引くことで、給油口のフタがカチッと音を立てて開きます。

しかし、レバーの位置が意外と見つけにくい場合もあります。例えば、足元マットの下に隠れてしまっていたり、ドアの隙間に近い場所にあることもあります。

そのため、レバーが見つからない場合は、まずは運転席の足元周辺をしっかり確認するのがおすすめです。見つからない場合でも焦らず、手で触れて探ってみると良いでしょう。

なお、給油口を開ける際に無理にレバーを強く引くと、壊れる可能性があるため注意が必要です。

レバーは軽く引くだけで開く仕組みになっていますので、「開かない？」と思っても力任せに操作しないようにしましょう。

レバーを引くとこのようにカバーが開いて、給油口が見えます。

反時計回りに回して給油口を開けて、ガソリンを給油しましょう。

給油が終わったら、時計回りに回してしっかり閉めましょう。

このように、旧型タントはレバーを使って給油口を開けるため、最新モデルとは異なる開け方を覚えておくことが大切です。

給油口がどちら側にあるのかを確かめるならメーターの燃料計を見ればOK

「タントの給油口は車のどちら側にあるの？」と悩むことはありませんか。

給油口の位置を探すために外に出て確認するのは手間がかかりますが、実は簡単に確認する方法があります。

ヒロシ

結論から言うと、メーターの燃料計を見ればすぐに分かります。

燃料メーターには、ガソリンポンプのアイコンが描かれており、その横に小さな三角の矢印マークがあります。

この矢印の向いている方向が、給油口の位置を示しています。

例えば、矢印が左を向いている場合は車の左側に給油口があり、右を向いている場合は右側に給油口があるという意味です。

この表示はほとんどの車種で共通しているので、覚えておくと便利です。

ヒロシ

タントの場合、給油口は車の左側にあります。

この情報は新しいモデルでも変わらず共通なので、タントに乗る際は左側に給油口があると考えて問題ありません。

しかし、借りている車や他の車に乗るときでも、燃料メーターの矢印マークを確認することで簡単に給油口の位置がわかるため、迷うことはなくなります。

この方法を覚えておけば、ガソリンスタンドで給油口の位置を間違えることなく、スムーズに給油することができます。

初めて車に乗る方や借りている車を運転する方には特に役立つ情報なので、ぜひ参考にしてください。

給油口が勝手に開く主な原因はアクチュエーターの故障

タントの給油口が勝手に開いてしまう場合、その原因としていくつかの理由が考えられます。

まず、給油口のロック機構や内部のアクチュエーターに問題が生じている可能性があります。

このような問題は、経年劣化や不具合によって発生することがあるため、注意が必要です。

具体的な原因として考えられるのは、給油口のロックを制御しているアクチュエーターの故障です。

タントの給油口は、ドアのロックと連動しているため、通常は車のドアをロックすると給油口も同時にロックされます。

しかし、アクチュエーターが故障すると、このロック機能が正常に働かず、走行中の振動などで給油口が勝手に開いてしまうことがあります。

また、給油口がしっかり閉まっていない状態で車を運転してしまうと、ちょっとした振動でフタが開いてしまうこともあります。

このような場合は、給油口を閉める際に「カチッ」と音がするまでしっかり押し込むことが大切です。

音が確認できないと、きちんとロックされていない可能性があるため、注意して操作しましょう。

さらに、外からの衝撃やいたずらによって給油口が開いてしまうこともあります。

このため、ドアのロックを必ずかけることが防犯対策としても効果的です。

もし給油口が頻繁に勝手に開くようであれば、アクチュエーターの交換が必要になることもありますので、早めにディーラーや整備工場で点検してもらうことをおすすめします。

給油口のトラブルは給油の際に不便なだけでなく、場合によっては安全に関わることもあります。

普段から車の状態をしっかり確認し、異常を感じた場合は早めに対処することが大切です。

タント給油口の開け方と関連情報まとめ

• 給油口が開かない場合の対処法【押すタイプの場合】
• タントには給油口ボタンやスイッチが存在する？
• タントの給油量は30リットルが一般的
• 給油口を開けたまま走行すると生じるリスク
• 給油口の位置はメーター内のアイコンとマフラーの位置で分かる

給油口が開かない場合の対処法【押すタイプの場合】

タントの給油口が「押しても開かない」というトラブルに直面することがあるかもしれません。

押すタイプの給油口が開かない原因は、ロックが解除されていない、または機械的な不具合がある可能性が高いです。

ここではその対処法を解説します。

まず最初に確認するべきことは、車のドアロックが解除されているかどうかです。

タントの給油口は、ドアのロックと連動しており、ドアがロックされている状態だと給油口も開きません。

給油口が開かないと感じた場合は、運転席のドアをきちんと解除しているかを確認してみましょう。ドアがロックされたままだと、どんなに強く押しても給油口は開かない仕組みになっています。

次に、給油口の右側部分をしっかり押しているか確認します。

押すタイプの給油口は、軽く触れるだけでは開かないことがありますので、手でしっかりと圧をかけて「カチッ」と音がするまで押し込むことが大切です。

この音がロック解除のサインで、音が確認できたら、給油口が少し浮き上がり、簡単に開けることができます。

もしそれでも開かない場合、内部のロック機構が故障している可能性があります。

このような場合、無理に開けようとすると給油口やロック機構を破損するリスクがあるため、ディーラーや整備工場での点検をおすすめします。

専門家に相談することで、安全かつ迅速に問題を解決することができます。

タントには給油口ボタンやスイッチが存在する？

タントの給油口を開けるとき、「どこかにボタンやスイッチがあるのでは？」と探してしまう方もいるかもしれません。

結論から言うと、タントの給油口には車内に専用のボタンやスイッチは存在しません。

一般的な車の多くでは、運転席の近くに給油口を開けるためのボタンやスイッチが設置されています。

しかし、タントの新型モデルでは給油口の開け方が異なり、ボタンやスイッチの代わりに「プッシュ式」が採用されています。

このプッシュ式では、給油口自体を手で押し込むことでロックが解除され、フタが浮き上がるという仕組みです。

具体的には、ドアロックを解除した状態で車の外から給油口の右側部分をしっかり押すと、カチッという音がして給油口が開きます。

このため、車内にスイッチやボタンを探す必要はなく、ドアを開錠し、給油口を押すだけで簡単に操作できます。

ボタンやスイッチがないため、最初は戸惑うかもしれませんが、一度慣れてしまえば操作はとてもシンプルです。

余計なスイッチやレバーを設置する必要がなく、車内もすっきりした設計になっているのがタントの特徴です。

その分、初めて運転する方は少し不安に思うこともあるかもしれませんが、覚えてしまえば簡単に操作できます。

タントの給油量は30リットルが一般的

タントのガソリンタンクの容量は一般的に30リットルとなっています。

これは軽自動車としては標準的な容量で、市街地や高速道路での燃費を考えると十分な容量です。

タントは燃費性能にも優れており、市街地モードで約20.9km/L、郊外モードでは約24.3km/Lという燃費性能を持っています。

そのため、満タンの状態で約600km以上の距離を走行することが可能です。

具体的には、市街地での走行が多い場合でも、約600km程度は走ることができますし、郊外や高速道路であれば、さらに長い距離を走行することができます。これにより、頻繁に給油する手間も少なく、長距離ドライブでも安心です。

ただし、車の使用状況によっては燃費にばらつきが生じることがあります。

例えば、エアコンを多く使う時期や渋滞の多い地域では、燃費が悪くなり給油の回数が増えることもあります。

また、車に荷物をたくさん積んでいる場合も燃費に影響が出ることがありますので、その点は注意が必要です。

ガソリンタンクの容量や燃費を理解しておくと、給油タイミングの目安がつけやすくなります。

特に旅行や長距離ドライブを計画する際には、あらかじめ満タンにしておくことで、途中でガソリンスタンドを探す手間を減らせるでしょう。

ヒロシ

ガソリンの残量についてより詳しい記事を紹介しています。良ければ参考にしてみてください。

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タントの30リットルのガソリンタンクは、コンパクトでありながら十分な走行距離を提供してくれるため、日常の買い物からレジャーまで幅広いシーンで活躍します。

給油口を開けたまま走行すると生じるリスク

給油口を開けたままの状態で走行するのは非常に危険です。

燃料の漏れや事故につながるリスクがあるため、絶対に避けるべき状況です。

まず、給油口が開いていると、走行中の振動によって燃料キャップが緩んでしまい、ガソリンが漏れ出す可能性があります。

ガソリンは揮発性が高く、漏れた場合には大きな危険を伴います。

例えば、漏れたガソリンが車体に付着すると、塗装が変色したり剥がれたりする恐れがあります。

また、漏れたガソリンが気化して車の周りに漂うと、火花や静電気などによる引火のリスクが高まります。

最悪の場合、ガス爆発につながる可能性もあるため、非常に危険です。

さらに、給油口が開いていると走行中に給油口のフタが風でバタついたり、何かに接触することがあります。

これによって、歩行者や物にぶつかるリスクがあり、事故の原因にもなりかねません。

特に狭い道路や人が多い場所を走行している際には、フタが開いたままでは周囲に大きな迷惑をかけることになります。

このような理由から、給油後は必ず給油口のフタとキャップがしっかり閉まっていることを確認することが重要です。

フタを閉じるときには、「カチッ」という音を確認して、完全に閉まっていることを確かめましょう。特に急いでいるときや暗い場所での給油では、閉め忘れが起こりやすいため、落ち着いてしっかり確認することが安全運転につながります。

給油口を開けたまま走行することで発生するリスクは大きいため、必ず給油後に給油口が閉まっていることを確認することを習慣にしてください。こうして安全なドライブを心がけましょう。

給油口の位置はメーター内のアイコンとマフラーの位置で分かる

給油する際に「給油口が車のどちら側にあるのだろう？」と迷うことがありますよね。

結論として、給油口の位置は車のメーター内にある燃料計を見れば簡単に確認できます。

燃料計にはガソリンポンプのアイコンが描かれていることが多く、その隣に小さな三角の矢印マークがついています。

この矢印が給油口の位置を示しており、矢印が向いている方向に給油口があります。

例えば、矢印が左を向いている場合は、車の左側に給油口があるということです。これで、わざわざ車から降りて確認する手間が省けます。

また、給油口の位置が車ごとに異なる理由もあります。

多くの車では、排気管が右側にあるため、給油口は安全性を考慮して反対側の左側に配置されています。

タントの場合も、このルールに基づいて給油口が左側に設けられています。

このように、給油口の位置は車両設計の安全性に関係しているため、車ごとに異なる場合があるのです。

ヒロシ

もし自分の車以外に乗ることが多い場合や、レンタカーを使う機会が多い場合は、この燃料計の矢印マークを確認する癖をつけると良いでしょう。

どの車でもほぼ同じように表示されているため、すぐに給油口の位置を知ることができます。

こうした便利なヒントを覚えておくことで、ガソリンスタンドでの給油がスムーズになり、余計な心配をせずに済みます。

タントの給油口の開け方：まとめ

タントの給油口を開けるには、新型モデルと旧型モデルで方法が異なります。

新型タントには給油口レバーがなく、外から給油口の右側を押すだけで開く「プッシュ式」を採用しています。

運転席のドアロックを解除した状態で、しっかりと押し込むことで給油口が開きます。

一方、旧型タントでは運転席の足元付近にレバーがあり、それを引くことで開ける仕組みです。

また、給油口の位置は車両左側で、メーター内の矢印マークを確認すると分かりやすいです。

スムーズな給油のため、これらの操作方法をしっかり押さえておきましょう。

以上、この記事が参考になれば幸いです。